【雷克萨斯试驾会,雷克萨斯试驾会被罚款吗】

这回头率,让我属实有点飘,试驾雷克萨斯LC500h

我眼前的这台 雷克萨斯LC500h，遛街的能见度要比兰博基尼大牛还要低不少。开着它行驶在马路上 ，面对如此高的回头率
，坐在车里让我属实有点飘，那种感觉还真有点上头 。

LC500h的设计充满了未来主义风格 ，也是为数不多的直接从概念车中量产的车辆
。它的出现在一定程度上代表了雷克萨斯在未来至少5年的设计风格
，可以说是一款设计风向标车型。另一方面，它是近来特征最为鲜明的东方豪华品牌 ，LC好似一位富有涵养、长相惊艳 、舞姿撩人的舞姬 。

眼前这台披着炫红车漆的LC500h
，出自GA-L平台，基于LF-LC概念车打造而成
。外观的设计语言几乎和概念版一模一样 ，只是在一些小细节上进行了微整。形似三角形的头灯，也是近来市面上在售车款
，灯体造型最为刁钻的设计 。整体开模的难度，以及和车身的锲合度 ，都让人叹为观止
。

试驾雷克萨斯RZ——体验“雷式 ”新能源玩法

在厦门赛道试驾雷克萨斯RZ
，也是我第一次在这条赛道上驾驶。好几次入弯之前没有充分减速，眼看着车辆即将有推头的趋势 ，RZ的车尾似乎感知到车辆的动态
，变得略微灵活起来，让我依然可以保持着相对得体的走线 。DIRECT 4电子动态四驱系统的作用正是体现在这里：在入弯出弯时 ，快速地为你纠正行驶轨迹。

前段时间去试驾了纯电中型豪华SUV雷克萨斯RZ
，作为全新雷克萨斯首款基于原生纯平台打造的车型，其搭载全新一代雷克萨斯高频智能安全系统LSS+0（Lexus Safety System+0） ，标志着品牌进化的新步伐
，那么全新的RZ又给我带来哪些新体验了，今天跟大家分享一下试验雷克萨斯RZ的心得
。

郝哥首先能联想到的就是宝马iX3和奔驰EQC了 ，虽然在燃油车市场，雷克萨斯无法与BBA抗衡
，但转战新能源阵营后，凭借素以混动技术见长的丰田作为背书 ，再加上国内市场为数不多的进口身份
，雷克萨斯RZ说不定还真能实现反超。

时至今日，源自e-TNGA架构的雷克萨斯旗下纯电SUV——RZ正式来袭 。它不仅在设计方面依然保持了雷克萨斯品牌的家族式风格 ，其配置及动力上也体现出了此级别车型应有的豪华气质
。今天就请各位随我一同零距离体验一下这台雷克萨斯RZ的动态表现。 外观：精致时尚的豪华气息 外观方面
，2023款雷克萨斯RZ有着相当精致豪华的设计 。

赛道试驾全新一代RX,谁说雷克萨斯只能优雅从容?

〖壹〗
、而全新RZ则是雷克萨斯首款基于e-TNGA架构打造的，算是雷克萨斯真正意义上的纯电车型
。也就是说 ，全新RZ和新一代RX将形成有效互补
，进一步扩充雷克萨斯的电气化产品矩阵，以供更多的消费者去选取。

〖贰〗、让媒体和用户在赛道上体验全新一代RX的优雅与从容 ，雷克萨斯用心良苦
，而下面的辅助驾驶系统体验，堪称“润物细无声
”的秀肌肉 。现场不但有用于躲避测试的假人假车 、用于智能泊车体验的外卖电瓶车 ，还有主打智能科技的新势力当红小生理想L8和特斯拉Model Y用于对比体验
。

〖叁〗
、总的来说，新一代雷克萨斯RX确实展现出了不俗的实力
，光是在设计部分就给人耳目一新的感觉，提升明显动力部分也同样可圈可点。RZ黑科技莫比乌斯方向盘 这次除了在道路上试驾了全新一代RX ，还在赛道内驾驶了雷克萨斯品牌首款纯电动车型RZ 。

〖肆〗、比如雷克萨斯标志性的纺锤形格栅
，在全新一代RX上面演变为全新的“纺锤形车身”，将车身的立体美感充分展示出来
。无缝一体化格栅 、贯穿式尾灯等设计 ，让全新一代RX既与前代车型做出了明显的代际区分
，又保留了雷克萨斯家族化的设计风格，可以看出设计师的匠心独运。