北汽张国富：越野门槛降低不是稀释而是加强，“尝鲜”的人越多专业优势越明显

专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

　　5月15日-5月17日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行 ，主题为“转折 ”。谈及“硬派越野门槛正在降低
”的现象
，北汽集团副总经理、北汽股份董事长张国富回应称，这一趋势对北京越野而言不是稀释 ，反而会得到加强 。

　　张国富表示，越野与SUV之间的区别越来越小 ，“尝鲜越野 ”的人就会越来越多
。如此一来
，专业越野的优势和“爽感
”自然会越来越明显。“没有对比就没有伤害，没有门槛就显不出高下 。”

　　他结合自身多年越野经验指出 ，北汽曾在全国发起“百大英雄团 ”
，组织过小型环塔拉力赛，也参与了达喀尔拉力赛 ，同时拥有全国几百个车友群和多个越野体验基地
。他认为，整个越野的基盘越大
，不是在分蛋糕，而是在造一个更大的盘子。

　　张国富总结道 ，越野门槛的降低
，本质上是让更多人“被种草
” 。真正做越野的车型与所谓“硬派”的承载式车身车型之间，在小众领地和大众入口之后的“深水区 ”中 ，区别会非常明显
。“因此
，这反而会扩大我们的基盘和客户群。
”

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